当地时间6月27日，福特官方公布其第19份年度可持续发展报告，称该公司已构建生产排放量目标，比计划提早了8年。2010年，福特环境质量办公室宣告了一项目标，到2025年，将其生产业务的二氧化碳排放量增加30％。而该公司以预期两倍的速度提早构建了目标，从2010年到2017年，该公司全球生产业务二氧化碳排放量增加了340多万吨，排放量效果显著，相等于一年内72．8万多辆乘用车的温室气体排放量。

福特通过在生产设施中节约能源和提高效率来增加废气，比如加装10多万个LED照明设备以及改版配色操作者。福特集团副总裁BruceHettle称之为，“我们为构建这一目标所做到的工作深感自豪。从灯光到工厂统合，我们早已对我们的生产业务做到了一些改良，所有这些都在明显增加二氧化碳废气方面充分发挥了起到。”微量润滑剂（MinimumQuantityLubrication，MQL）是另一项节约能源技术。

该技术用于少量的油以细致的喷雾方式必要喷洒在工具的尖端展开润滑剂，替换了大量的冷却液／水混合物。该方法增加了油雾分解、冷却剂产生的生物污染并增加了工厂的废水排放量，还减少了设备的确保成本。福特环境质量办公室总监AndyHobbs回应，“配色操作者要用于大量的能源，向更好的工厂引入可容许湿法喷涂应用于且可不必干燥箱的技术，在维持质量的同时，大大降低了能源消耗。”福特于是以致力于原作一项可再生能源的新目标。

Hettle回应，“我们将之后原作目标，并希望创意实践中以构建这些目标。”福特已通过用于可再生材料生产了约300个零件，还包括大豆、小麦、大米、蓖麻、洋麻纤维（木槿）、树木纤维素、黄麻和椰子等8种材料。

此外，福特还通过遵守与巴黎气候协议相符的二氧化碳排放量目标，致力于增加汽车尾气废气。该公司于是以规划未来道路，投资110亿美元，希望在2022年前将40款混动车型和显电动车型投放市场。

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